Rvt – Qual a diferença entre os freios mais usados em automóveis?


Qual a diferença entre os freios mais usados em automóveis?
Victor Comassetto, Santa Maria, RS

O freio a disco, mais moderno, usa pastilhas para pinçar o disco metálico que gira junto com a roda. No freio a tambor, uma sapata metálica aperta a lona de freio contra a parede do tambor.

Superinteressante

Fontes: Marcelo Alves, do Centro de Engenharia Automotiva (CEA) da Poli-USP; Thiago A. Fiorentin, do Curso de Engenharia Automotiva da UFSC; Guilherme Raszl, professor de engenharia mecânica do Centro Universitário FEI.

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