O Apple Maps está melhor do que nunca, mas ainda tem um longo caminho a percorrer


  

No início deste verão, a Apple anunciou uma série de alterações em seu aplicativo Maps como parte da próxima atualização do iOS 13. Agora que o novo sistema operacional está finalmente aqui a gigante da tecnologia está começando a implementar gradualmente essas mudanças nos EUA. Tudo começou na Califórnia e no Texas e, a partir desta semana, agora inclui o nordeste dos EUA.

Alguns dos novos recursos estão a par do que o Google Maps oferece, enquanto outros ainda ficam para trás. Por exemplo, o Apple Maps oferece rotas detalhadas de transporte público em apenas 10 cidades, as quais, embora incrivelmente úteis, empalidecem em comparação com o Google, que possui rotas de transporte público em milhares de cidades e vilas ao redor do mundo. Há um novo recurso chamado "Look Around" que permite que você adivinhe! – olhe em volta de um local do mundo real. É basicamente como o Street View do Google, mas novamente, menos abrangente.

Outro novo recurso permite que você compartilhe seu ETA em tempo real com os amigos. Agora ficou mais fácil agrupar pontos favoritos e locais visitados com frequência. Também há ênfase na privacidade: a Apple usou o aprendizado de máquina para desfocar rostos de transeuntes e placas de carros e até seus reflexos.

Vamos deixar de lado as comparações óbvias e falar sobre estética. O novo Apple Maps parece muito melhor. A primeira coisa que você nota é a vegetação. A aparência bege anteriormente monótona foi substituída por um mapa mais preciso topograficamente e ecologicamente. Os edifícios têm mais profundidade e detalhe, e as imagens no recurso Look Around são nítidas, de alta resolução e parecem muito mais reais.


    
      
        

    
  

  


    
      
        

    
  

  

A Apple lançou seu aplicativo Maps pela primeira vez em setembro de 2012 como um substituto para os mapas fornecidos pelo Google que eram padrão no iPhone desde que estreou em 2007. Mas problemas surgiram quase imediatamente com muitos usuários rapidamente descobrindo que o Apple Maps não possuía muitos detalhes do Google Maps. As rotas de transporte estavam incompletas, os pontos de referência foram etiquetados incorretamente e o recurso "Flyover" do aplicativo exibia imagens altamente distorcidas. Em meio ao lançamento estragado, pelo menos um gerente foi demitido.

O grande redesenho começou lentamente em 2018 com a Apple lançando uma parte atualizada e rica em dados de seus Mapas com iOS 12. Os mapas parecem significativamente melhores, mas cobriram apenas 3,1% dos EUA, focados no norte da Califórnia. (A vegetação também foi elogiada no ano passado.)

Com o iOS 13, a Apple continua expiando os erros do passado e está fazendo isso reinvestindo na infraestrutura necessária para criar um serviço de mapeamento excepcional. A Apple usou centenas de carros e aviões com câmeras e sensores LIDAR para coletar dados, percorrendo 6 milhões de quilômetros e adicionando centenas mais todos os dias.

As imagens aéreas, em particular, foram úteis na reconstrução do recurso "Flyover" anteriormente com erros do aplicativo, que fornece vistas panorâmicas no estilo AR das principais cidades. A Apple espera levar o Flyover para 350 cidades em todo o mundo.

As informações de trânsito em tempo real são uma boa adição, incluindo horários de partida ao vivo, interrupções e cancelamentos de sistemas de transporte público, como o MTA, Amtrak, balsas da cidade de Nova York e muito mais. Mas a Apple precisará intensificar sua integração de trânsito se quiser se manter competitiva – não apenas com o Google mas também com o Uber e Lyft que fizeram grandes mudanças. nos últimos meses para adicionar detalhes de transporte público em seus respectivos aplicativos.

O Apple Maps agora dará instruções com um som mais natural, graças à Siri. Em vez de dizer: "A 300 metros, vire à esquerda", diz Siri, "vire à esquerda no próximo semáforo". Essas novas instruções de linguagem natural estão disponíveis na cidade de Nova York a partir de hoje, 30 de setembro. Mapas internos para 500 aeroportos e shoppings também estão disponíveis.

Ainda é cedo para o Apple Maps, mas o produto certamente parece muito melhor. Obviamente, se a Apple quer convencer os usuários a mudar do Google ou do Waze, tudo o que precisa fazer é acelerar o ritmo e terminar de mapear o resto do mundo. Então teremos uma batalha real de mapas em nossas mãos.

  


    
      
        

    
  

  



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