O drone dobrável de 8K da Autel poderia rivalizar com a DJI e a Skydio


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Faz alguns anos que eu caminhei até a seção de drones do salão da CES, mas a Autel Robotics me deu um bom motivo para finalmente revisá-lo este ano. A empresa anunciou um total de três drones – o EVO II, o EVO II Pro e o EVO II Dual – mas os dois primeiros modelos têm algumas especificações sérias que me surpreenderam.

Todos os três drones têm o mesmo corpo com câmeras diferentes. Vamos começar com o EVO II. São necessárias fotos de 48 megapixels e afirmam gravar vídeo em 8K – o que tornaria não apenas o primeiro drone a fazê-lo, mas uma das primeiras câmeras de 8K para consumidores, voando ou não. A empresa diz que é 8K nativo de 10 bits a 24 ou 25 qps disparado em um sensor Sony IMX586 projetado para telefones, e conseguiu obter vídeo em 8K porque há mais poder de processamento e bateria nos drones em comparação para telefones, além de mais espaço para esfriar essas peças.

A lente equivalente a 35 mm também possui uma abertura fixa f / 1.8 notavelmente ampla, o que poderia ajudar nas filmagens noturnas e em outros ambientes com pouca luz, embora o pequeno sensor de 0,5 polegadas provavelmente adicione uma boa quantidade de ruído. Ainda assim, saber que essa lente adiciona um ponto final (e um terço) de luz ao que você normalmente obtém de um drone pode ajudar a manter seu ISO baixo.

Mas isso não é tudo. A bateria de 7.100 mAh oferece um tempo estimado de voo de 40 minutos (pelo menos, em perfeitas condições sem vento) em comparação com 31 minutos para a linha DJI Mavic 2. Por fim, a empresa diz que seus 12 sensores para evitar obstáculos o tornam tão bom em desviar de obstáculos quanto o Skydio R1 um drone que nos impressionou com seu vôo totalmente autônomo. (Existe um Skydio 2 agora, no entanto.)

Para tornar as coisas ainda melhores, você também pode ajustar a bolha de proteção virtual ao redor do drone, semelhante ao antecessor da Autel, EVO 1, para teoricamente comprimi-la em espaços menores, sem desativar completamente a prevenção de obstáculos. Não temos detalhes sobre o tamanho da bolha ou se ela limitará sua velocidade máxima. Em geral, a Autel está citando velocidades semelhantes às do Mavic 2 Pro, incluindo a mesma velocidade máxima de 72 km / h no "Modo Ludicrous" da Autel.

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p id=”ePWgQ2″> Passando para o EVO II Pro. Esta versão do EVO II é adaptada mais para pilotos que desejam obter as melhores imagens. E sim, eu sei que o 8K é automaticamente melhor do que as imagens de 6K que a Autel promete do EVO II Pro. Mas este drone possui um sensor Sony IMX383 de 1 polegada e abertura ajustável de f / 2.8 a f / 11, assim como o Phantom 4 Pro e o Mavic 2 Pro da DJI. Foi um grande negócio quando a DJI adicionou essa capacidade de ajustar a profundidade de campo e, agora, ela pode ter concorrência. Infelizmente, esta versão não tira fotos de 48 megapixels; em vez disso, são necessárias fotos de 20MP. Ainda são mais do que muitos pixels, mesmo para impressões maiores.

Por fim, a EVO II Dual é mais um produto corporativo, pois possui uma câmera térmica FLIR Boson, além da câmera 8K. Eles são capazes de gravar simultaneamente, embora aparentemente com uma resolução muito baixa no modo térmico.

  


    
    
      
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Todos os três drones possuem um alcance de até 8,5 milhas, 8 GB de armazenamento interno e vêm com um controlador que possui uma tela embutida, além da capacidade de conectar o telefone. Também há uma tela opcional maior que você pode comprar, mas ainda não temos informações sobre os preços.

No papel, parece um dos drones mais capazes do mercado e, para ser completamente honesto, parece bom demais para ser verdade. Os drones estão atualmente em produção e a empresa espera que o EVO II comece a ser enviado em questão de semanas. O resto da frota deve seguir logo depois. Embora o preço ainda não seja definitivo, a empresa diz que podemos esperar que o EVO II custe cerca de US $ 1.495, e o EVO II Pro custará cerca de US $ 1.895.

Por falar em especificações no papel, você pode encontrar as folhas de especificações completas para esses drones em nossa galeria abaixo.

Fotografia de Vjeran Pavic / The Verge



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