A entrega da plataforma ECARX ADAS já ocorreu, sendo o início da produção em massa um marco significativo para a empresa. Devido à sua arquitetura dual system-on-chip (SoC), o ECARX Skyland Pro oferece desempenho excepcional e é apoiado por um sofisticado sistema de segurança.
Implantando dois SoCs Black Sesame Huashan-2 A1000 de nível automotivo para fornecer poder de computação abrangente de 116 tera operações por segundo (TOPS) em números inteiros de 8 bits (INT8), o ECARX Skyland Pro de alto desempenho permite direção e estacionamento avançados L2+.
Além disso, a plataforma ECARX Skyland Pro suporta algoritmos de percepção de visão aérea (BEV) líderes do setor e uma configuração de sensor 5R10V. Por meio de atualizações contínuas pelo ar, o ECARX Skyland Pro pode permitir mais soluções baseadas em cenários, como capacidade de navegação urbana no piloto automático (NoA) e assistência de estacionamento na zona residencial (HPA).
Além disso, o ECARX Skyland Pro também possui os seguintes recursos ADAS: frenagem automática de emergência (AEB), assistência de manutenção de faixa (LKA), aviso de saída de faixa (LDW), detecção de ponto cego (BSD) e controle eletrônico de estabilidade (ESC) – todos dos quais alcançaram pontuações altas nos testes preliminares do Programa de Avaliação de Novos Carros da China (C-NCAP) no âmbito do rigoroso programa de avaliação de segurança de veículos da China.
Além de seus ricos recursos ADAS, o ECARX Skyland Pro combina sua arquitetura SoC dupla com o software de nível automotivo QNX, AUTOSAR Adaptive Platform e Classic Platform da BlackBerry para fornecer recursos de segurança robustos que atendem aos requisitos de OEMs e reguladores globais.
O teste e a validação das funcionalidades do sistema são considerações importantes no desenvolvimento de soluções ADAS. Para responder a estas preocupações, a ECARX fornece testes ponta a ponta e uma metodologia de validação e um conjunto de ferramentas, permitindo assim que os seus parceiros encurtem significativamente o ciclo de I&D, ao mesmo tempo que mitigam os riscos e garantem a fiabilidade das soluções ADAS da ECARX.
O lançamento do ECARX Skyland Pro será em breve seguido pela introdução do ECARX Skyland, uma solução SoC única que é capaz de atender a uma gama mais ampla de necessidades de OEM. Adaptado para cenários L2+ ADAS, o ECARX Skyland permitirá que os fabricantes de automóveis combinem perfeitamente as funcionalidades de direção e estacionamento.
Integrando um único SoC de nível automotivo Black Sesame Huashan-2 A1000, o ECARX Skyland permitirá potência de computação máxima de até 58 TOPS e suporte para uma configuração de sensor 5R6V, para fornecer mais de 20 recursos ADAS, incluindo assistência de direção NoA de alta velocidade, assistência de estacionamento automatizada (APA) e assistência de estacionamento remota (RPA).
A produção em massa das plataformas de computação ECARX Skyland Pro e ECARX Antora 1000 Pro começou enquanto a ECARX afirma estar cumprindo seu compromisso de fornecer um “conjunto abrangente de soluções de inteligência automotiva que combinam perfeitamente desempenho excepcional com segurança máxima”.
A empresa afirma que, através da série ECARX Skyland, os fabricantes de automóveis serão capazes de integrar facilmente capacidades ADAS de ponta nos seus veículos, proporcionando, em última análise, experiências de condução seguras e eficientes a um público mais vasto.
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