A Outrider, uma startup que desenvolve operações de pátio autônomo para centros de logística, fechou US$ 73 milhões em financiamento da Série C liderado pela FM Capital.
Novos investidores incluem uma subsidiária integral da Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) e Nventures, braço de capital de risco da Nvidia.
Os investidores existentes que participam da rodada incluem Koch Disruptive Technologies (KDT) e New Enterprise Associates (NEA). A Outrider levantou US$ 191 milhões em financiamento até o momento com base em sua liderança técnica em sistemas autônomos para pátios de distribuição.
Andrew Smith, CEO e fundador da Outrider, diz: “A Outrider sempre forneceu tecnologia inovadora para automatizar um dos elos mais ineficientes da cadeia de suprimentos – o pátio de distribuição.
“Nossos clientes movimentarão grandes quantidades de carga com mais eficiência, segurança e sustentabilidade usando a tecnologia da Outrider. Estamos entusiasmados por ter uma excelente rede de investidores que compartilham nossa visão de estabelecer um novo padrão para o setor de logística global”.
O transporte rodoviário movimenta mais de 20 bilhões de toneladas de carga a cada ano, e quase toda ela passa por pátios de distribuição. Embora sejam elos críticos na cadeia de suprimentos, os estaleiros de hoje ainda funcionam da mesma forma que há décadas – cheios de tarefas manuais repetitivas executadas em condições muitas vezes inóspitas e potencialmente perigosas.
Esses estaleiros são difíceis de contratar e criam gargalos na cadeia de suprimentos. Ao automatizar as operações do pátio, as empresas dependentes da logística aumentarão o tempo que o frete gasta se movendo pela rodovia, lidarão com a escassez de mão de obra e permitirão que mais pessoas trabalhem em ambientes mais seguros.
A Outrider usará esse financiamento para expandir sua autonomia proprietária e portfólio de tecnologia de segurança, aumentar as contratações nacional e internacionalmente e dimensionar sua solução de automação de pátio com grandes clientes nas indústrias de remessa de pacotes, varejo, comércio eletrônico, bens de consumo embalados, mercearia, manufatura e intermodal.
Os clientes da Outrider, representando mais de 20% de todos os caminhões de pátio operando na América do Norte, investiram em testes conjuntos de produtos e operações piloto desde 2019.
Mark Norman, sócio-gerente da FM Capital, diz: “O Outrider abordou todas as peças – tecnologia, segurança, operações e suporte – necessárias para implantar um sistema confiável de nível industrial em escala. A empresa é um estudo de caso em trazer robótica avançada e tecnologia de autonomia para o mercado.
“A Outrider tem uma equipe de classe mundial para dimensionar sua solução e a FM Capital está animada para investir e ingressar no Conselho de Administração da empresa.”
Para mover semi-reboques de forma autônoma, o Outrider System funciona perfeitamente com a forma como os grandes centros de distribuição operam hoje. O sistema totalmente autônomo do Outrider se adapta dinamicamente às mudanças que ocorrem no pátio, como a interação com caminhões semi-rodoviários, veículos de entrega, veículos de serviço e integra-se aos sistemas de gerenciamento da cadeia de suprimentos.
No centro do Sistema Outrider está o caminhão de pátio autônomo, que engata e desengata de reboques, conecta e desconecta roboticamente as linhas de freio do reboque, dá ré em semirreboques com precisão, interage com segurança com docas de carregamento e mantém o controle dos locais de reboque em todo o Jardim.
A tecnologia da Outrider também ajuda seus clientes a atingirem suas metas de sustentabilidade. Em vez de automatizar veículos a diesel legados, o Outrider automatiza veículos elétricos para reduzir o uso de combustível fóssil, diminuir os custos de energia e manutenção e reduzir as emissões.
O financiamento da Série C da Outrider acelerará ainda mais seu trabalho com fabricantes de caminhões de pátio de veículos elétricos para maximizar os benefícios da automação e eletrificação para clientes e comunidades ao redor de grandes centros logísticos.
Mohamed Siddeek, chefe da NVentures, Nvidia, diz: “Nossa confiança na Outrider é baseada em sua liderança técnica e comercial em automação de pátio para veículos totalmente autônomos para integração fluida em operações de clientes do mundo real.
“O pipeline de processamento fundamental para veículos autônomos pode ser aplicado a todos os tipos de sistemas autônomos e robóticos, uma área-chave de foco para a Nvidia”.
Além de ADIA e Nventures, os novos investidores que aderiram ao financiamento da Série C são B37 Ventures; Lineage Ventures, o braço de capital de risco corporativo da Lineage Logistics; Presidio Ventures, braço de capital de risco da Sumitomo Corporation; e ROBO Global Ventures.
Além disso, Henrik Christensen, membro fundador do conselho consultivo da ROBO Global e presidente de robótica da Qualcomm na UC San Diego, ingressou na empresa como consultor do conselho.
Desde o anúncio de seu financiamento da Série B em 2020, a Outrider realizou dezenas de milhares de movimentações de reboques totalmente autônomos em locais de clientes e o Outrider’s Advanced Testing Facility, lançou a melhor tecnologia da categoria, abriu o primeiro local de teste do setor dedicado à automação de pátios , e desenvolveu um extenso portfólio de propriedade intelectual.
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