As atividades de logística e movimentação de cargas realizadas no ambiente portuário são em grande parte gerenciadas manualmente pelos trabalhadores, a fim de garantir os padrões operacionais exigidos.
Com o objectivo de tornar as tarefas dos seus colaboradores mais fáceis, eficientes e ergonómicas, a Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale (Autoridade do Sistema Portuário do Mar Tirreno Norte, AdSP MTS) e a Compagnia Portuale di Livorno (Companhia Portuária de Livorno, CPL ), juntamente com a IUVO, empresa spin-off da Scuola Superiore Sant’Anna (Pisa), e a Comau conduziram um estudo piloto – um dos primeiros realizados na Europa e no mundo – para a adoção do wearable MATE-XT e exoesqueletos MATE-XB projetados pelas 2 empresas.
O MATE-XT ajuda a reduzir a carga muscular dos membros superiores durante atividades estáticas ou repetitivas, que exigem que os trabalhadores mantenham os braços levantados por longos períodos de tempo, enquanto o MATE-XB alivia o esforço muscular da região lombar no manuseio de cargas.
Os testes de campo realizados pela IUVO e Comau, em colaboração com as instituições portuárias, foram realizados durante um período de seis meses com 12 trabalhadores empregados na zona portuária de Livorno que usavam exoesqueletos MATE durante o seu trabalho diário.
Durante este período, foram medidos e validados os efeitos positivos obtidos tanto a nível físico como operacional.
Atividades manuais e não automatizadas, como carregar e descarregar mercadorias, movimentar cargas pesadas ao longo do cais, amarrar ou desamarrar contêineres a bordo de navios podem ser extremamente cansativas para os operadores.
O suporte de exoesqueletos vestíveis, como o MATE-XT e o MATE-XB, ajuda a reduzir o stress físico e o risco de desencadear doenças músculo-esqueléticas potencialmente incapacitantes ao longo do tempo.
Para confirmar isso, na fase inicial do projeto, a IUVO e a Comau realizaram medições instrumentais precisas da atividade muscular dos trabalhadores.
A estes mesmos trabalhadores foi solicitado, através da compilação de questionários dedicados, que avaliassem diretamente a sensação de fadiga percebida com a utilização dos exoesqueletos MATE.
Os resultados finais foram impressionantes. Os operadores não só abraçaram calorosamente estas novas tecnologias, como também reconheceram o impacto positivo que os exoesqueletos podem ter nas suas atividades e desempenho.
Em linha com dados previamente recolhidos e verificados pela IUVO e Comau, em conjunto com empresas que utilizam esta tecnologia há vários anos, foi demonstrado que o exoesqueleto de membro superior MATE-XT e o dispositivo lombar MATE-XB podem reduzir o esforço de operadoras em até 30 por cento.
O estudo piloto e os resultados positivos alcançados atestam o empenho da AdSP MTS e da CPL na promoção da saúde e do bem-estar dos operadores portuários, bem como na experimentação de tecnologias de ponta capazes de tornar o ambiente de trabalho mais seguro e mais seguro. confortável.
Duilio Amico, CEO da IUVO e Head de Wearable Technologies da Comau, afirma: “O estudo realizado em conjunto com importantes instituições como AdSP MTS e CPL é um dos primeiros na Europa e no mundo que visa avaliar o efeito das tecnologias de exoesqueleto para a melhoria da ergonomia e segurança dos trabalhadores do sistema portuário.
“Este projeto confirma o compromisso da IUVO e da Comau em criar um ecossistema para o desenvolvimento e adoção de tecnologias robóticas vestíveis que promovam o bem-estar dos trabalhadores.”
Nicola Vitiello, professor titular da Scuola Superiore Sant’Anna e cofundador da IUVO, afirma: “O estudo piloto lançado no porto marítimo de Livorno foi uma oportunidade importante para continuar testando e aperfeiçoando as soluções de robótica vestíveis desenvolvidas com a Comau diretamente no campo , em novas aplicações e setores.
“Os benefícios e o entusiasmo experimentados por aqueles que usam os exoesqueletos MATE para realizar as suas tarefas são mais uma confirmação de como esta tecnologia inovadora pode ser aplicada com sucesso em diferentes áreas no futuro, reduzindo significativamente a fadiga física e melhorando a qualidade de vida das pessoas.”
Luciano Guerrieri, presidente da Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, afirma: “A segurança e a proteção da saúde dos trabalhadores são fundamentais para a nossa instituição.
“A atenção constante a estes aspectos, aliada à abertura e ao interesse pela inovação, permitiu-nos ser um dos primeiros sistemas portuários do mundo a testar estas tecnologias de ponta, com o objectivo de reafirmar e melhorar o nosso compromisso com a segurança. e bem-estar dos nossos funcionários.”
Enzo Raugei, presidente da Compagnia Portuale di Livorno, afirma: “O bem-estar dos nossos trabalhadores é fundamental para a Empresa. Estamos entusiasmados por estarmos na vanguarda da implementação de tecnologias inovadoras na nossa indústria e por termos sido os primeiros a compreender a sua utilização no negócio portuário.
“A segurança e o bem-estar dos nossos membros e funcionários é uma prioridade máxima para a nossa cooperativa, e esta iniciativa demonstra o nosso compromisso contínuo em garanti-lo.”
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