A Scythe Robotics, empresa sediada no Colorado que desenvolve soluções autônomas avançadas de nível comercial para a indústria paisagística, afirma que adotou a porta de carregamento North American Charging Standard (NACS) para M.52.
Este movimento proativo integrará as capacidades do NACS no seu cortador comercial totalmente elétrico e totalmente autónomo já no quarto trimestre de 2024.
Como pioneira no setor, a Scythe lidera a adoção deste padrão por veículos não automotivos, abrindo caminho para a ampla integração de equipamentos comerciais elétricos em operações paisagísticas.
O NACS, também conhecido como “Tesla Charger” ou SAE J3400, está se tornando o padrão no carregamento de veículos elétricos (EV). As principais empresas automotivas, incluindo Ford, General Motors e BMW, comprometeram-se a fazer a transição para o NACS até 2025.
Esta mudança em direção a uma infraestrutura de carregamento padronizada é crucial para facilitar a adoção em massa de veículos elétricos, simplificando as experiências dos utilizadores com soluções de carregamento simples e fiáveis.
Ao adotar o NACS, o Scythe M.52 estabelece um novo precedente na indústria paisagística que utiliza a mesma interface de carregamento e infraestrutura familiar para empresas e consumidores.
Ao eliminar conectores e tecnologias proprietárias, esta transição garante custos de carregamento mais baixos, maior facilidade de utilização e acesso expandido a instalações de carregamento para empresas paisagísticas que cortam relva com M.52.
Davis Foster, cofundador e engenheiro-chefe da Scythe, afirma: “Estamos comprometidos em fornecer aos nossos clientes paisagísticos soluções significativas que estejam na vanguarda da inovação tecnológica.
“Com os EUA avançando para a adoção generalizada do NACS, fica claro que esta solução de carregamento padronizada será o método ideal e mais conveniente para carregar qualquer EV ou máquina – incluindo M.52 – no futuro próximo. Estamos entusiasmados em estender esses benefícios aos nossos clientes.”
A próxima geração do M.52, com produção prevista para o final de 2024, integrará componentes NACS à medida que forem disponibilizados para fabricantes não Tesla. As gerações existentes de M.52 podem ser compatíveis com os novos padrões através de um conector NACS para J1772 comum.
Olhando para o futuro, o NACS tem potencial para melhorias e recursos futuros, como carregamento rápido DC e faturamento automatizado com redes de carregadores existentes.
Roger Dodrill, engenheiro de sistemas da Scythe, afirma: “Ao incorporar o NACS na próxima geração da nossa máquina, o M.52 será potencialmente o primeiro veículo não Tesla a implementar este novo padrão.
“Como pioneiros em equipamentos de energia externos autônomos e elétricos, a adoção desta solução padronizada é um passo crítico em nossa missão de eletrificar a indústria.
“Ao fornecer o padrão ouro em capacidades de carregamento, pretendemos eliminar barreiras à adoção de equipamentos elétricos e melhorar a experiência geral do usuário para nossos valiosos clientes.”
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