O Japão mudou as leis de trânsito no ano passado para permitir entregas robóticas.
“Cuidado: robô!” gorjeia o veículo de entrega autônomo verde enquanto desce a rua até um restaurante de costeleta de porco em Tóquio para pegar uma refeição encomendada no Uber Eats.
A partir de quarta-feira, as entregas robóticas serão oferecidas em uma pequena área da cidade pelo aplicativo de alimentação com sede nos EUA, que espera eventualmente expandir o serviço no Japão.
O país, que enfrenta uma crescente escassez de mão-de-obra, alterou as leis de trânsito no ano passado para permitir robôs de entrega nas vias públicas, e outras empresas, incluindo a Panasonic, também estão a testar novas máquinas bonitas para transportar mercadorias.
Os robôs quadrados do Uber Eats têm faróis quadrados no lugar dos olhos e três rodas de cada lado para navegar nas calçadas enquanto calculam as rotas por conta própria, usando sensores para evitar pedestres e outros obstáculos.
Movendo-se a até 5,4 quilômetros por hora (3,4 mph) e com luzes piscando ao redor da tampa, há um operador humano de prontidão em caso de problema.
Assim como os serviços de entrega autônomos lançados pela empresa na América do Norte, os robôs de Tóquio terão escopo limitado no início, disse Alvin Oo, executivo do Uber Eats.
Os usuários do aplicativo devem esperar do lado de fora até que o robô chegue, mas um dia ele poderá bater à sua porta, disse ele à AFP na terça-feira.
“Ir até o escritório, até o apartamento exato… poderia ser útil em algum lugar como um arranha-céu em Tóquio”, disse Oo, diretor de operações de mercado do Uber Eats Japan.
Os robôs Uber Eats, desenvolvidos com a Mitsubishi Electric e a startup norte-americana Cartken, inicialmente entregarão comida de apenas alguns restaurantes no movimentado distrito de Nihonbashi.
O serviço também poderá um dia chegar às zonas rurais, onde muitos residentes são idosos e há poucos motoristas, acrescentou.
Os motoristas atuais “não precisam se preocupar”, disse Oo, porque “mesmo daqui a cinco, 10 anos, sempre haverá trabalho para os parceiros de entrega humana na plataforma”.
O Uber Eats e aplicativos semelhantes enfrentaram greves no mês passado, e a gigante do transporte compartilhado Uber tem sido criticada há muito tempo por se esquivar das regras de salário mínimo e férias, argumentando que seus trabalhadores não são empregados, mas contratados independentes.
Os robôs Uber Eats, desenvolvidos com a Mitsubishi Electric e a startup norte-americana Cartken, inicialmente entregarão comida de apenas alguns restaurantes no movimentado distrito de Nihonbashi.
Os usuários não podem escolher a entrega do robô e, se esta for selecionada, eles podem aceitar ou recusar a oferta.
Numa manifestação na terça-feira, o robô quase colidiu com um pedestre, mas também atraiu muita atenção.
Os robôs calculam rotas por conta própria, utilizando sensores para evitar pedestres e outros obstáculos.
É “tão fofo, tão atraente”, disse Akemi Hayakawa, que passava. “Achei que poderia esbarrar nos pés das pessoas, mas as pessoas cederam”, disse o homem de 60 anos.
“O Japão tem uma população envelhecida e cada vez menor, com uma grave escassez de mão-de-obra. Portanto, esta é uma ideia muito boa também para o Japão.”
© 2024 AFP
Citação: Uber Eats inicia entregas de robôs em Tóquio (2024, 5 de março) recuperado em 5 de março de 2024 em https://techxplore.com/news/2024-03-uber-robot-deliveries-tokyo.html
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