AutoStore lança opção de pagamento por retirada para atender à ‘demanda em rápido crescimento’ por sua automação de atendimento

A AutoStore disponibilizou seu sistema de automação de depósito como um serviço de pagamento por retirada.

A empresa diz que sua nova oferta “permitirá um preço de entrada mais baixo para ajudar os varejistas a atender à crescente necessidade de operações de armazém mais eficientes e entrega mais rápida ao cliente”.

A AutoStore também assinou um acordo de parceria de distribuição global com a THG Ingenuity, o grupo de marcas digitais diretas ao consumidor.

A THG Ingenuity fornecerá a tecnologia AutoStore em um modelo pay-per-pick integrado ao software proprietário de gestão de armazéns, courier e otimização da Ingenuity, ampliando o mercado endereçável para a AutoStore.

O novo modelo de serviço e parceria foram anunciados hoje durante a apresentação dos resultados financeiros do quarto trimestre de 2022 da empresa.

Mats Hovland Vikse, CEO da AutoStore, diz: “Vimos uma demanda crescente por preços baseados em volume e condições de pagamento mais flexíveis para os clientes.

“Hoje, mais de 80% dos armazéns em todo o mundo não possuem nenhum tipo de automação. Acreditamos que o modelo pay-per-pick nos diferenciará ainda mais e aos nossos parceiros integradores no mercado e abrirá uma nova demanda por automação de atendimento de pedidos”.

John Gallemore, diretor executivo e diretor de operações da THG, diz: “A AutoStore já é bem conhecida da THG.

“Portanto, estamos muito entusiasmados com o fato de a THG Ingenuity agora ter a oportunidade de se tornar um parceiro para tornar os benefícios da automação de atendimento de pedidos facilmente acessíveis à nossa crescente base de clientes e a novos mercados em potencial, em uma ampla gama de categorias.”

Vikse diz: “Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas ao THG Ingenuity para aprimorar ainda mais nossa rede de parceiros.”

O novo modelo de pagamento por retirada da AutoStore é baseado em um pagamento antecipado para a infraestrutura da grade do armazém e uma taxa de assinatura recorrente para robôs, portas e software com base no volume do pedido.

Espera-se que o pagamento inicial pela infraestrutura da rede esteja entre 20-40 por cento do custo total típico.

Além de tornar as soluções AutoStore padrão do setor mais acessíveis a uma gama mais ampla de clientes em potencial, a tecnologia é facilmente escalável conforme as necessidades de uma empresa mudam.

Gallemore diz: “Vemos o modelo pay-per-pick como uma solução ‘ganha-ganha-ganha’. À medida que as curvas de demanda mudam, esse modelo alternativo de preços pode fornecer proteção extra para os clientes e a capacidade de aumentar ou diminuir com esforço mínimo.

“Para nós e para a AutoStore, as assinaturas recorrentes fornecem maior visibilidade e receita previsível.”

A AutoStore tem 23 acordos de parceria em todo o mundo. O THG Ingenuity é o primeiro a ser implementado em um modelo pay-per-pick. O novo modelo de atendimento está disponível para todos os parceiros e clientes.

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